来源：广州日报客户端
电池、电机、车轮全都换了，一辆电动自行车几乎“摩托化”，现场过秤后数值竟达106公斤，远超国家标准规定的“整车重量不能超过55公斤”。这是7月3日下午发生在越秀区大北立交查车点的一幕。本月起，广州在全市范围内开展查处非法改装电动自行车专项行动，重点整治电动自行车非法加装、改装等违法行为。
(资料图片仅供参考)
◉电单车现场称重，多辆车超重涉嫌非法改装
7月3日下午，记者在大北立交查车点看到，数辆有非法改装嫌疑的电动自行车被执勤交警相继拦下，并被要求现场过秤称重。其中，有两辆电动自行车加装遮阳伞，车主现场接受了处理，并拆除了加装的非法装置。
“73公斤！电压、电机基本符合标准，主要是超重。”对一辆银黑色电动自行车称重及检测后，执勤交警说。该名车主坦言，“为了上班通勤方便，我才买了这辆车，还不到一个月，上牌后进行了些许改装，就加装了中箱和把手位置的横杆，电池电机都是原装的，没有改动。”
“你现在车速有多少？”“60（公里/小时）”“你这个改法，（车速）肯定不止60（公里/小时）”“你有摩托车驾驶证吗？”“没有”……当天下午3时许，执勤交警拦下一辆看上去“摩托化”的电动自行车后，开始询问车主。经进一步称重及检查，警方发现该车几乎“改头换面”，整车重量达到了106公斤。
让人吃惊的是，这辆车曾因涉嫌非法改装被查处，并被要求及时整改。然而，该车主不为所动，仍驾驶非法改装车辆上路，直至再次被查获。警方现场扣留了该车辆。
◉主要针对“软件”“硬件”两类非法改装进行查处
“电动自行车非法改装后，大大增加行驶安全风险和车辆自燃爆燃的概率，严重影响道路交通安全。”广州市公安局交通警察支队越秀大队龙警官说，7月起，交警部门会同市场监管、交通运输等部门在全市范围内开展查处非法改装电动自行车专项行动。对此，广州交警于6月19日提前发布严查预告和给市民倡议书，请大家通过正规渠道购买符合国家标准的电动自行车，并及时登记上牌；自觉抵制非法改装行为，改装过的电动自行车及时恢复原状。
据介绍，常见的电动自行车非法改装行为主要包括“软件”“硬件”改装两种，其中“软件”改装主要是通过软件、程序之类解除速度限制，从原来的时速25公里调整至50公里左右，甚至更高；“硬件”改装主要包括更换电动自行车大部件：电池、电机、控制器等，达到使用者的“理想”速度，经过此类改装的电动自行车，整车质量往往超过国家标准。
“我们查处的非法改装行为，主要针对的是‘软件’‘硬件’改装这两类。”龙警官说，交警部门现场使用称重仪、电压表等对电动自行车进行检测，并对有非法改装嫌疑的车辆进行查扣及鉴定。
◉知多D
驾驶不符合电动自行车强制性国家标准的电动两轮车辆上路，有哪些法律责任？
记者现场了解到，根据《驾驶电动两轮车辆上道路行驶法律责任告知书》，不符合《电动自行车安全技术规范》等规定的电动两轮车辆，不得上道路行驶。其中，属于电动自行车，有非法加装装置的，应当拆除。请在15日内拆除非法加装的装置，恢复原状后，由所有人通过电动自行车小程序预约本市内警邮登记网点复查（预约方式可关注“广州交警”微信公众号，在“业务办理”-“电动自行车服务”-“改装加装复查”模块）。若恢复原状前上道路行驶被再次查获的，将依法扣留车辆。
该《告知书》同时提到，驾驶上道路行驶的电动两轮车辆，经司法鉴定为两轮摩托车的，适用法律法规关于机动车的规定处理；违反道路交通安全法律、法规的，依法给予行政处罚；无相应驾驶资格的，依法处以罚款、行政拘留；醉酒驾驶、发生交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
“驾驶非法改装电动自行车上道路行驶，交警部门将依照相关法律法规予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”广州交警相关负责人表示，请大家自觉遵守交通法规，安全文明出行。
文/广州日报·新花城记者：张丹羊 通讯员：交宣图/广州日报·新花城记者：邱伟荣视频/广州日报·新花城记者：邱伟荣、张丹羊广州日报·新花城编辑：龙成柳
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